Dokumente & Links
Hier finden Sie weiterführende Informationen zu veröffentlichten Dokumenten rund um das Thema Bahnreaktivierungen.
11. Die Landtagsabgeordnete Regine Müller (SPD) hat eine "Kleine Anfrage" an den Hessischen Wirtschaftsminister zur Reaktivierung der Strecke Treysa-Homberg gestellt. Die Antwort des Minsters ist hier zu finden. (31.07.2022)
10. Die neue Ausgabe des Magazins "Der Unsteiger" ist ab sofort unter diesem Link abrufbar. (31.07.2022)
9. "mex - das Marktmagazin" des Hessischen Rundfunk hat am 16.02.2022 über Homberg und die Kanonenbahn berichtet. Den Beitrag hierzu finden Sie hier
8. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 1 - Februar 2022" ist jetzt online und hier abrufbar.
7. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 3 November 2021" ist jetzt online und hier abrufbar.
6. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 2 Mai 2021" ist jetzt online und hier abrufbar.
5. https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Finanzierung/Gleisanschluesse/gleisanschluesse_inhalt.html
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) fördert den Neu- und Ausbau von Güteranschlüssen. Hiervon kann auch die Strecke Treysa-Homberg profitieren. Insbesondere das Industriegebiet Homberg (Efze) als Logistik-Standort sowie Unternehmen des verarbeitenden Gewerbes in angrenzenden Gemeinden wie der Steinbruch Großropperhausen oder die Firmen des Industriegebietes in Ziegenhain.
11. Die Landtagsabgeordnete Regine Müller (SPD) hat eine "Kleine Anfrage" an den Hessischen Wirtschaftsminister zur Reaktivierung der Strecke Treysa-Homberg gestellt. Die Antwort des Minsters ist hier zu finden. (31.07.2022)
10. Die neue Ausgabe des Magazins "Der Unsteiger" ist ab sofort unter diesem Link abrufbar. (31.07.2022)
9. "mex - das Marktmagazin" des Hessischen Rundfunk hat am 16.02.2022 über Homberg und die Kanonenbahn berichtet. Den Beitrag hierzu finden Sie hier
8. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 1 - Februar 2022" ist jetzt online und hier abrufbar.
7. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 3 November 2021" ist jetzt online und hier abrufbar.
6. Das Magazin "Der Umsteiger - Ausgabe 2 Mai 2021" ist jetzt online und hier abrufbar.
5. https://www.eba.bund.de/DE/Themen/Finanzierung/Gleisanschluesse/gleisanschluesse_inhalt.html
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) fördert den Neu- und Ausbau von Güteranschlüssen. Hiervon kann auch die Strecke Treysa-Homberg profitieren. Insbesondere das Industriegebiet Homberg (Efze) als Logistik-Standort sowie Unternehmen des verarbeitenden Gewerbes in angrenzenden Gemeinden wie der Steinbruch Großropperhausen oder die Firmen des Industriegebietes in Ziegenhain.
3. www.hessenschau.de/gesellschaft/bahnreaktivierungen-wenn-schon-gras-ueber-die-gleise-waechst,bahnreaktivierungen-100.html ( Bericht zur Reaktivierung der Lumbdatalbahn )
2. https://www.vdv.de/reaktivierung-von-eisenbahnstrecken-2020.pdfx
1. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahnstrecken-reaktivierung-101.html
2. https://www.vdv.de/reaktivierung-von-eisenbahnstrecken-2020.pdfx
1. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahnstrecken-reaktivierung-101.html
Die Tagesschau hat am 09.07.2020 über die durch den Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) vorgelegten Papiere berichtet, welche stillgelegten Bahnstrecken in Deutschland reaktivierbar seien. Hierzu zählt u.a. auch die Kanonenbahn von Schwalmstadt-Treysa nach Homberg (Efze). Weiterführende Informationen erhalten Sie über beide Links. Über den zweiten Link gelangen Sie direkt zu dem Positionspapier des VDV